國內首創航空觀景點 白云機場T3航站樓10月30日啟用

10月30日起，廣州白云國(guo)際機場新建(jian)T3航站樓(lou)啟用，白云機場第五(wu)跑道也在(zai)同日運行。這標志著(zhu)歷(li)時五(wu)年多建(jian)設(she)的(de)粵港澳(ao)大(da)灣區(qu)重大(da)工(gong)程、國(guo)家(jia)重點交通樞(shu)紐工(gong)程——白云機場三(san)期擴(kuo)建(jian)工(gong)程正式投運。

白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)三期擴(kuo)建(jian)(jian)工程(cheng)總投資537.7億元，主要建(jian)(jian)設(she)T3航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)、2條(tiao)新跑(pao)道、T2 航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)東四西四指廊及綜合交通(tong)中心等設(she)施。擴(kuo)建(jian)(jian)后，白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)從原有的(de)(de)“三跑(pao)道、兩航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)、單(dan)一塔臺(tai)”，擴(kuo)大(da)為“五(wu)跑(pao)道、三航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)、雙塔臺(tai)”。白云(yun)機(ji)(ji)場(chang)也成(cheng)(cheng)為中國(guo)民航(hang)首個五(wu)條(tiao)商用(yong)跑(pao)道運行的(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)，可滿(man)足(zu)年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)1.2億人次，年(nian)貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)380萬(wan)噸的(de)(de)使用(yong)需求，終(zhong)端容量(liang)更可承載1.4億人次旅(lv)客、600萬(wan)噸貨郵(you)，將成(cheng)(cheng)為客貨規模(mo)位居(ju)世(shi)界前列的(de)(de)超級航(hang)空樞紐，進(jin)一步助力粵(yue)港(gang)澳大(da)灣區世(shi)界級機(ji)(ji)場(chang)群(qun)的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)。

國內首創航空觀景點 建花園航站樓

10月30日(ri)投運(yun)的白(bai)云機場T3航站樓究竟建(jian)成什么樣子？有哪些亮(liang)點？

總臺記者 吳媚苗：高(gao)峰時平均每1分(fen)鐘左右就有(you)(you)一架(jia)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)起降，站(zhan)在此處拍飛機(ji)(ji)(ji)(ji)，實在是(shi)太愜(qie)意了。我現在是(shi)在白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)T3航(hang)站(zhan)樓的(de)全景(jing)觀(guan)光(guang)瞭(liao)望塔，這里也(ye)是(shi)全國(guo)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)第(di)一個可以如此近距離觀(guan)賞機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)全景(jing)的(de)航(hang)空瞭(liao)望打卡地標。對面就是(shi)白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)TI、T2航(hang)站(zhan)樓區域。除(chu)了高(gao)處點(dian)位，也(ye)有(you)(you)平視點(dian)位，白云(yun)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)的(de)飛機(ji)(ji)(ji)(ji)拍照點(dian)，不止一處。

白云機場第二航管分公司總經理 彭曉琳：從四(si)樓(lou)值(zhi)機大廳(ting)直(zhi)接上電梯，我(wo)們就(jiu)來(lai)到(dao)了(le)一個視野比較開(kai)闊的觀(guan)景平臺(tai)，這(zhe)里的面積(ji)有1200平方(fang)米，主要是為旅客在(zai)乘機間隙來(lai)這(zhe)里打卡(ka)近(jin)距離觀(guan)賞飛機。此外，由于是設在(zai)安檢前，所以(yi)市民也可以(yi)到(dao)此來(lai)進行打卡(ka)拍攝。

總臺記者 吳媚苗：走進航站樓(lou)，隨(sui)處(chu)可見(jian)新(xin)鮮的(de)(de)(de)鮮花(hua)(hua)(hua)綠植的(de)(de)(de)景觀，不(bu)愧是(shi)“花(hua)(hua)(hua)城”廣州的(de)(de)(de)機場。多類花(hua)(hua)(hua)園(yuan)景觀的(de)(de)(de)總面積達到了(le)近1萬平方米，規(gui)模是(shi)國內(nei)機場之最。值(zhi)機大廳(ting)內(nei)采用一(yi)排(pai)排(pai)像花(hua)(hua)(hua)冠一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)主(zhu)柱，支撐起主(zhu)樓(lou)的(de)(de)(de)屋蓋鋼結構，辦(ban)票島臺創新(xin)設(she)計成花(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)形狀，玻璃穹頂則(ze)呈花(hua)(hua)(hua)蕾(lei)型(xing)，整個大廳(ting)以(yi)花(hua)(hua)(hua)為主(zhu)題。

總臺記者 吳媚苗：在大廳的(de)(de)天花頂，木(mu)紋(wen)的(de)(de)結構酷似樹(shu)葉(xie)的(de)(de)葉(xie)片，線(xian)條流暢(chang)優美(mei)。中間(jian)的(de)(de)白色(se)(se)天窗部(bu)分，單個(ge)(ge)看既(ji)像一片片小樹(shu)葉(xie)，組合(he)起(qi)來又像一整簇飽滿的(de)(de)稻穗，同(tong)時它(ta)還是“濾光器”，讓室(shi)內光線(xian)對人眼(yan)更友好(hao)，此外又鋪(pu)設了(le)彩(cai)色(se)(se)燈光，增加了(le)視覺(jue)美(mei)感(gan)。整個(ge)(ge)大廳一改常規(gui)的(de)(de)工業冷色(se)(se)調，以暖色(se)(se)調為(wei)(wei)主基調，以“花開穗滿”為(wei)(wei)主題，寓意著豐(feng)收和圓滿。

總臺記者 吳媚苗：最后從空中(zhong)俯瞰，整個(ge)航站樓(lou)(lou)金屬屋(wu)面面積約31.19萬平方米(mi)，相當于45個(ge)標準足球場的(de)大(da)小。和以(yi)往的(de)航站樓(lou)(lou)屋(wu)面顏色不太一樣，白云(yun)機場T3航站樓(lou)(lou)的(de)屋(wu)面呈現出明(ming)亮(liang)的(de)白色。

白云機場T3航站樓項目部黨支部書記 樂俊：我們(men)特意選(xuan)用(yong)了白色，既(ji)有效解決了大面積原色不(bu)銹鋼板在不(bu)同視角下的光(guang)反(fan)射不(bu)均勻及(ji)強(qiang)光(guang)反(fan)射污染的問題，又能結(jie)合(he)花瓣型建筑檐口的設計，模擬云朵、花瓣，詮釋了“花開羊城”的設計理念。這(zhe)也(ye)是國內首個(ge)運用(yong)連續著色不(bu)銹鋼屋面的機場。