深圳新聞網2025年10月29日訊（記者 程熙(xi) 邱(qiu)嘉熙(xi)）10月28日，2025汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片(pian)(pian)生(sheng)態(tai)大(da)會(CACC)暨中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片(pian)(pian)標(biao)準(zhun)檢測(ce)認證聯盟年會在坪山舉辦(ban)，標(biao)志著我(wo)國(guo)(guo)首個車(che)規級芯(xin)片(pian)(pian)全(quan)項標(biao)準(zhun)驗證公共(gong)服(fu)務平臺(tai)的(de)(de)啟用(yong)，將加快構(gou)建自主可控(kong)、安全(quan)可靠(kao)、開(kai)放共(gong)贏的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片(pian)(pian)產業生(sheng)態(tai)，全(quan)面(mian)開(kai)啟“十五(wu)五(wu)”期間高端汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片(pian)(pian)國(guo)(guo)產化(hua)進程。

大會由中國汽車芯(xin)片標準檢測認(ren)證聯盟主辦，由中汽研(yan)科技(ji)有(you)限(xian)公司、中汽芯(xin)（深圳(zhen)）科技(ji)有(you)限(xian)公司承辦。

中(zhong)國汽車技術研究中(zhong)心有(you)限公司(si)黨(dang)委(wei)(wei)(wei)書(shu)記(ji)(ji)、董事長(chang)安鐵成，中(zhong)國國新控(kong)股有(you)限責任(ren)公司(si)黨(dang)委(wei)(wei)(wei)書(shu)記(ji)(ji)、董事長(chang)徐思偉(wei)，中(zhong)國國新控(kong)股有(you)限責任(ren)公司(si)副(fu)總經理楊寧，坪山(shan)(shan)區(qu)(qu)委(wei)(wei)(wei)書(shu)記(ji)(ji)趙嘉，坪山(shan)(shan)區(qu)(qu)委(wei)(wei)(wei)副(fu)書(shu)記(ji)(ji)、區(qu)(qu)長(chang)張茜(qian)，坪山(shan)(shan)區(qu)(qu)委(wei)(wei)(wei)常委(wei)(wei)(wei)、常務副(fu)區(qu)(qu)長(chang)袁虎勇，坪山(shan)(shan)區(qu)(qu)委(wei)(wei)(wei)常委(wei)(wei)(wei)、區(qu)(qu)委(wei)(wei)(wei)（區(qu)(qu)政府）辦公室(shi)主任(ren)冷和明，深(shen)圳市汽車辦、市場(chang)監督(du)管理局有(you)關負責人，以及(ji)來自汽車整車及(ji)芯(xin)片企業(ye)、行(xing)業(ye)組織(zhi)、科研機構等共計(ji)200余名嘉賓(bin)現場(chang)參會。

落實國家戰略部署

提升“十五五”汽車芯片產業鏈自主可控水平

黨的二十屆(jie)四中全(quan)會(hui)(hui)提出，“十五(wu)五(wu)”時(shi)期我國(guo)要“加快高(gao)水平(ping)科(ke)技自立(li)自強，引領發(fa)展新質生產力(li)”。全(quan)會(hui)(hui)通過(guo)的《中共(gong)中央關于制(zhi)定國(guo)民經濟(ji)和社(she)會(hui)(hui)發(fa)展第十五(wu)個(ge)五(wu)年規劃的建議》也(ye)提出要“全(quan)面增強自主創新能力(li)，搶(qiang)占科(ke)技發(fa)展制(zhi)高(gao)點”。

在此背景(jing)下，2025汽車芯片(pian)生(sheng)態大會(CACC)暨中國汽車芯片(pian)標(biao)準檢測認證聯盟年(nian)會在深圳(zhen)坪山(shan)成功舉辦(ban)，聚焦標(biao)準引領(ling)、檢測認證、生(sheng)態協同三(san)大核心(xin)議(yi)題(ti)，通過(guo)大會開幕式暨主旨報(bao)告、專(zhuan)題(ti)分論壇、產(chan)(chan)業(ye)生(sheng)態成果發布等多元環節，旨在搭建一個高(gao)效、開放、務實的產(chan)(chan)業(ye)協同平臺，共同凝聚共識、破解瓶頸、促進(jin)合作，為提(ti)升我國汽車芯片(pian)產(chan)(chan)業(ye)核心(xin)競爭力(li)注入強勁動力(li)。

大會聚集了(le)來自汽(qi)車(che)整車(che)及芯片(pian)(pian)企(qi)業、行業組織、科研機構等共(gong)計300余名嘉賓現(xian)場參會。期間，舉(ju)行了(le)中汽(qi)芯（深圳）科技有限公司成立儀式，央(yang)企(qi)合(he)資企(qi)業落戶(hu)坪山戰(zhan)略(lve)合(he)作簽約，舉(ju)辦(ban)了(le)車(che)規(gui)級(ji)芯片(pian)(pian)HSMT生態建設成果(guo)、車(che)規(gui)級(ji)芯片(pian)(pian)RISC-V生態建設成果(guo)等發布儀式，啟(qi)用國(guo)內首(shou)個車(che)規(gui)級(ji)芯片(pian)(pian)全項標(biao)準驗證公共(gong)服務(wu)平臺。

大(da)會(hui)的成功舉(ju)辦，是落實(shi)黨(dang)的二十屆(jie)四(si)中(zhong)全會(hui)關于(yu)“十五五”規(gui)劃部署的重要舉(ju)措，將聚(ju)焦車(che)規(gui)級芯(xin)片“卡脖子”問題，補(bu)全汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片產(chan)業(ye)鏈(lian)空白，打(da)造國內(nei)領先、國際一(yi)流(liu)的汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片標(biao)準驗證和(he)檢驗檢測“國家隊(dui)”，推動我國在“十五五”期間實(shi)現(xian)汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片實(shi)現(xian)自主可控(kong)，提(ti)(ti)升我國汽(qi)(qi)車(che)芯(xin)片檢測能(neng)力。同(tong)時(shi)，通過“央(yang)企整合+央(yang)地合作+產(chan)業(ye)鏈(lian)協同(tong)”共同(tong)推動我國不(bu)斷提(ti)(ti)高科技自立自強(qiang)水平。

填補車規芯片標準驗證空白

打造國內首個“質量試煉場”

隨(sui)著(zhu)新一輪(lun)科技革(ge)命和產(chan)業(ye)變(bian)革(ge)的(de)興起，芯(xin)(xin)片已成為汽車產(chan)業(ye)競爭(zheng)和產(chan)業(ye)生態創(chuang)新重構(gou)的(de)核心。近幾(ji)年來，芯(xin)(xin)片產(chan)業(ye)整體短缺情況有(you)(you)所緩解，但芯(xin)(xin)片產(chan)業(ye)鏈發展結構(gou)失衡，國(guo)產(chan)化應用體量不足、拉動效應不高，國(guo)產(chan)芯(xin)(xin)片的(de)整體配套保障仍有(you)(you)待(dai)提升，標準體系仍需(xu)完善。

作為行業(ye)第三方(fang)獨立(li)機(ji)構，中(zhong)汽(qi)中(zhong)心通(tong)(tong)過在(zai)深圳(zhen)坪山建設國(guo)(guo)內首個全項(xiang)的(de)汽(qi)車(che)芯(xin)(xin)片(pian)檢測平臺，有利于(yu)打通(tong)(tong)產(chan)(chan)業(ye)鏈堵(du)點(dian)(dian)卡(ka)點(dian)(dian)，解決國(guo)(guo)產(chan)(chan)汽(qi)車(che)芯(xin)(xin)片(pian)上(shang)車(che)應用難題。中(zhong)汽(qi)芯(xin)(xin)（深圳(zhen)）科技有限公(gong)(gong)司的(de)正式(shi)成立(li)，標志著我(wo)國(guo)(guo)首個車(che)規級(ji)芯(xin)(xin)片(pian)全項(xiang)標準驗(yan)證公(gong)(gong)共(gong)服務平臺的(de)啟用，將會有效(xiao)促進我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)芯(xin)(xin)片(pian)標準制定和驗(yan)證、檢驗(yan)檢測以及(ji)產(chan)(chan)品質量提升(sheng)，打通(tong)(tong)車(che)規級(ji)芯(xin)(xin)片(pian)上(shang)車(che)應用“最(zui)后(hou)一公(gong)(gong)里”。

中汽(qi)芯（深圳）科技有限公司(si)正式揭牌成立后，將全力圍(wei)繞“1-13-3-1”推動平臺建設，包括1個央(yang)(yang)企聯合體：成立由多家(jia)汽(qi)車央(yang)(yang)企聯合成立的法人(ren)公司(si)；13個實驗室(shi)(shi)：建設涵蓋功能(neng)安全、信息安全、環境及可靠性等關鍵領域(yu)的13個汽(qi)車芯片(pian)檢測高規格實驗室(shi)(shi)；3個行業平臺：中國汽(qi)車芯片(pian)標準(zhun)(zhun)檢測認(ren)證聯盟（華南秘書處）、國家(jia)汽(qi)車標準(zhun)(zhun)基地（芯片(pian)工作組）、汽(qi)車芯片(pian)密(mi)碼應用研究(jiu)中心；1個國家(jia)質(zhi)量標準(zhun)(zhun)實驗室(shi)(shi)（汽(qi)車芯片(pian)）。

上(shang)述(shu)平臺(tai)將(jiang)服務國家汽車(che)(che)(che)芯片標準體(ti)系建設，開展(zhan)汽車(che)(che)(che)芯片標準研究(jiu)、檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)測、產(chan)業推廣、應用(yong)(yong)示(shi)范、對外合作和(he)技(ji)術交流(liu)，推動(dong)解決國產(chan)芯片上(shang)車(che)(che)(che)應用(yong)(yong)難題，縮短(duan)高端汽車(che)(che)(che)芯片國產(chan)化進(jin)程，促進(jin)我國芯片與整車(che)(che)(che)產(chan)業深度合作、協同升級。

標準引領加快自主化替代

汽車芯片產業生態體系初具規模

大(da)會(hui)(hui)期間，中(zhong)汽(qi)芯(xin)(xin)(xin)(xin)與18家產(chan)業(ye)鏈主流生(sheng)態(tai)企業(ye)簽訂戰略合作協(xie)議(yi)，舉(ju)辦(ban)了車(che)規級芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)“車(che)載有線高速媒體傳(chuan)輸技術（HSMT）”和車(che)規級芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)“第(di)五(wu)代精簡指令集(ji)架構(gou)（RISC-V）”兩大(da)生(sheng)態(tai)建設成(cheng)果發布儀(yi)式，頒發了車(che)規級芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)功能安全、信息安全、環境(jing)及(ji)可靠性(xing)認證(zheng)證(zheng)書，舉(ju)行了車(che)規級芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)中(zhong)試(shi)驗證(zheng)示范項(xiang)目啟動儀(yi)式。大(da)會(hui)(hui)系列(lie)成(cheng)果覆蓋芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)全鏈條，標志著我國在(zai)汽(qi)車(che)芯(xin)(xin)(xin)(xin)片(pian)關鍵領域獲實質突破，為(wei)產(chan)業(ye)自(zi)主可控提供全維(wei)度支撐，助(zhu)力汽(qi)車(che)強(qiang)國建設。

車規(gui)級芯片HSMT和RISC-V這兩大突(tu)破性(xing)技術將推(tui)動(dong)(dong)我國加(jia)速智能(neng)汽車核(he)心硬(ying)件的自主化替代進(jin)程與(yu)電(dian)子電(dian)氣架構升級，為(wei)自動(dong)(dong)駕駛、智能(neng)座艙等關鍵場景提供安全(quan)可控的技術底座。

大(da)會(hui)向生態(tai)頭部企業(ye)頒(ban)發了(le)車(che)(che)規級芯(xin)(xin)片認證(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)書，標志我國具備汽車(che)(che)芯(xin)(xin)片功能安(an)全、信息安(an)全與可靠性自主認證(zheng)(zheng)能力(li)。同(tong)時(shi)舉行了(le)車(che)(che)規級芯(xin)(xin)片中(zhong)試(shi)驗證(zheng)(zheng)示(shi)范(fan)項(xiang)目(mu)啟(qi)動(dong)儀式(shi)，中(zhong)試(shi)驗證(zheng)(zheng)示(shi)范(fan)項(xiang)目(mu)的(de)啟(qi)動(dong)，將推(tui)動(dong)多企業(ye)聯合利(li)用中(zhong)試(shi)平臺(tai)縮短芯(xin)(xin)片量(liang)產周(zhou)期。

大(da)會還發(fa)布了“中汽芯(xin)盟(meng)2024年(nian)工(gong)(gong)作總(zong)結(jie)及(ji)2025年(nian)工(gong)(gong)作計劃”，未來，中汽芯(xin)盟(meng)將持續致力于深化(hua)(hua)產業協(xie)同，通過整合優質(zhi)資源(yuan)，加速(su)汽車芯(xin)片核心技術攻關與(yu)產業化(hua)(hua)落地(di)，推動我國汽車芯(xin)片產業實現自主可控(kong)與(yu)高質(zhi)量(liang)發(fa)展。

中國汽車(che)芯片(pian)標準(zhun)檢測認證聯(lian)盟作為推動(dong)(dong)我國汽車(che)芯片(pian)產(chan)(chan)(chan)業標準(zhun)化(hua)、規范化(hua)發(fa)展的合(he)作平臺，通過此次(ci)會議(yi)匯聚全國汽車(che)標準(zhun)化(hua)技術(shu)委(wei)員會、國家市場監督管理總(zong)局認研中心、中科院計算所、天津大學(xue)以及(ji)英飛凌、華(hua)大半(ban)導體、中興(xing)微電子等百余家政產(chan)(chan)(chan)學(xue)研用(yong)單(dan)位，彰(zhang)顯我國汽車(che)芯片(pian)產(chan)(chan)(chan)業“上下聯(lian)動(dong)(dong)、協同破局”的強(qiang)大合(he)力，是行(xing)業發(fa)展的重要風向標。

以創新生態引進最強平臺

深圳坪山助力“中國芯”驅動(dong)“中(zhong)國(guo)車(che)”馳騁全球

作(zuo)為(wei)(wei)2025汽車(che)芯(xin)片生態(tai)大會的舉辦(ban)地(di)，同時也(ye)是國家新(xin)能源汽車(che)產(chan)業基(ji)(ji)(ji)地(di)與(yu)(yu)深(shen)(shen)圳(zhen)“硅基(ji)(ji)(ji)半(ban)導體集聚區”，深(shen)(shen)圳(zhen)坪(ping)山能吸引國家級(ji)汽車(che)芯(xin)片平臺落(luo)地(di)，絕非偶然(ran)。近年來(lai)，坪(ping)山區持續深(shen)(shen)化汽車(che)與(yu)(yu)芯(xin)片產(chan)業協同布(bu)局，通過“政策(ce)鏈(lian)、基(ji)(ji)(ji)礎設施鏈(lian)、創新(xin)鏈(lian)、產(chan)業鏈(lian)、人才鏈(lian)、資金鏈(lian)”的深(shen)(shen)度耦合，已構建起汽車(che)創新(xin)生態(tai)體系(xi)，成為(wei)(wei)“中國芯(xin)”驅動(dong)“中國車(che)”的重(zhong)要承載地(di)，為(wei)(wei)汽車(che)芯(xin)片產(chan)業發展提供了得(de)天獨(du)厚的“生長土壤”。

政策鏈：先行(xing)先試，打造“智能(neng)網聯+芯片”應用(yong)場(chang)景(jing)。坪山(shan)是全國首個有立法(fa)支撐的全域開(kai)放(fang)和商業化試點區(qu)域，積(ji)極發展多元化“AI+生(sheng)活”的鮮活場(chang)景(jing)，蘿卜快跑、無(wu)人清掃(sao)車(che)、無(wu)人物(wu)流配送車(che)隨處可(ke)見，為比亞迪發放(fang)全國首張(zhang)L3級別車(che)輛道路(lu)測試通知書，累計向12家(jia)企業發放(fang)近600張(zhang)測試應用(yong)通知書，涉及近410臺(tai)智能(neng)網聯車(che)輛，累計測試運行(xing)超600萬公里，曾入選中國縣域改革(ge)案例，未(wei)來城區(qu)氣(qi)質日益彰顯(xian)。

基礎(chu)設施(shi)鏈：“車(che)(che)路云一體”，構(gou)建測試驗證硬支(zhi)撐。坪山聚(ju)焦“單車(che)(che)智能+車(che)(che)路協(xie)同”的(de)未來(lai)產業方向，近年來(lai)打(da)造了大灣區唯一的(de)，也(ye)是陸空(kong)一體的(de)智能網聯交通測試基地(di)(di)，創新構(gou)建地(di)(di)面網聯車(che)(che)輛與低空(kong)無人(ren)機協(xie)同運行測試環境(jing)。坪山還是“深圳(zhen)車(che)(che)路云核心示范(fan)區”，正(zheng)在建設深圳(zhen)覆蓋范(fan)圍最大的(de)“車(che)(che)路云”項目，讓(rang)“聰明(ming)車(che)(che)”與“智慧路”協(xie)同發展。

創(chuang)新鏈(lian)：產(chan)學研(yan)(yan)(yan)融合，夯(hang)實技(ji)術(shu)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)根(gen)基。建成清(qing)華大(da)學超滑技(ji)術(shu)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)所微(wei)納(na)工(gong)藝加工(gong)平臺等(deng)公共技(ji)術(shu)平臺，集聚了比(bi)亞迪中(zhong)央研(yan)(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)第三代半導體研(yan)(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心、北理(li)工(gong)深(shen)圳汽(qi)車研(yan)(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)等(deng)高能(neng)級汽(qi)車和芯(xin)片產(chan)業創(chuang)新平臺200余(yu)家，為汽(qi)車芯(xin)片科技(ji)研(yan)(yan)(yan)發(fa)(fa)提供(gong)了最佳(jia)土壤。

產業鏈：“汽車(che)+半(ban)導(dao)體(ti)(ti)”協(xie)同，形成產業集(ji)群效應。匯聚了中芯國(guo)際(ji)、鵬新(xin)旭(xu)、基本(ben)半(ban)導(dao)體(ti)(ti)、安培龍等200多家半(ban)導(dao)體(ti)(ti)重點(dian)企業 ，比亞迪(di)、佛吉亞、京西智(zhi)行、承泰科技等300多家新(xin)能源汽車(che)重點(dian)企業。當前坪山正大力發展人工智(zhi)能和軟信業，謀劃打造國(guo)產操作系統生態集(ji)聚區，這將為汽車(che)芯片產業化和軟件硬件協(xie)同化帶來全新(xin)機(ji)遇。

人才(cai)鏈：“引育(yu)用”一體(ti)，集(ji)聚產業頂(ding)尖大(da)腦(nao)。圍繞新一代(dai)信息技(ji)術(shu)、智能網(wang)聯汽(qi)車等產業出臺人才(cai)政策，聚焦(jiao)人才(cai)對現代(dai)化(hua)城區的(de)(de)向往，把教育(yu)醫(yi)療、生態文(wen)化(hua)、城區配套進行一體(ti)打造，當前正集(ji)中精力打造低密度、親子(zi)化(hua)、運動化(hua)、國際化(hua)的(de)(de)燕子(zi)湖會客廳。

栽(zai)下梧桐(tong)樹，只為鳳(feng)凰來(lai)！目前坪(ping)山已集(ji)(ji)聚了中國科學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)院(yuan)士、清華大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)鄭泉水(shui)教授、比(bi)亞(ya)迪首席科學(xue)(xue)(xue)(xue)家廉玉波工程師、深圳技術大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)集(ji)(ji)成(cheng)電路與(yu)光電芯片(pian)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)寧存政(zheng)院(yuan)長等為代表的科學(xue)(xue)(xue)(xue)“大(da)咖”。深圳技術大(da)學(xue)(xue)(xue)(xue)“龍芯英才班”正全(quan)力培(pei)養復合型“芯青年”，零一(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)在(zai)這里探索培(pei)養拔尖創新人才，未來(lai)將會(hui)有更多人才在(zai)坪(ping)山脫(tuo)穎而(er)出。

資(zi)金(jin)鏈：“大膽+耐心”資(zi)本，護航(hang)企(qi)(qi)業(ye)成長。圍繞半(ban)導體與(yu)集(ji)成電路、智能(neng)網(wang)聯試(shi)(shi)驗(yan)場測(ce)(ce)試(shi)(shi)等領域，出臺產業(ye)政策，真(zhen)金(jin)白(bai)銀支持產業(ye)發(fa)展(zhan)。落地了(le)總規模100億(yi)(yi)元、首期(qi)50億(yi)(yi)元的深(shen)圳市新(xin)(xin)能(neng)源汽車產業(ye)基(ji)(ji)金(jin)，已落地京西智行全(quan)球創(chuang)新(xin)(xin)研發(fa)中心、基(ji)(ji)本半(ban)導體封裝測(ce)(ce)試(shi)(shi)等多個(ge)重(zhong)點產業(ye)項目。同時參與(yu)設立相(xiang)關領域子基(ji)(ji)金(jin)14只、總規模超200億(yi)(yi)元，千方百計以“大膽資(zi)本”助力(li)企(qi)(qi)業(ye)技(ji)術攻關，以“耐心資(zi)本”守候(hou)企(qi)(qi)業(ye)破土而出。

此次我國首個車(che)(che)規(gui)級芯片(pian)全項標準驗(yan)證公(gong)共(gong)服務平臺(tai)的(de)啟用，不(bu)僅是(shi)深圳坪山汽車(che)(che)創新生態的(de)“升級里程碑”，更是(shi)我國汽車(che)(che)芯片(pian)產業從“單點突圍(wei)”向“系統突破”的(de)關鍵(jian)一步(bu)。

深圳坪山(shan)將(jiang)以本次大會為契機(ji)，著(zhu)力(li)搭建(jian)(jian)更高的(de)平臺、推出更優的(de)政策、提(ti)供更好的(de)服務，不(bu)斷構建(jian)(jian)“芯片(pian)+整(zheng)車(che)(che)”協同創(chuang)新生(sheng)態，推動國產汽(qi)車(che)(che)芯片(pian)加速從“實驗室”走向(xiang)“生(sheng)產線”，從“中國應用”走向(xiang)“全球市(shi)場”，為護航我國汽(qi)車(che)(che)產業(ye)行(xing)穩(wen)致遠，助力(li)世界(jie)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)轉型升級與可(ke)持續發展，貢(gong)獻(xian)坪山(shan)智慧、坪山(shan)力(li)量！