“我(wo)騎電動車(che)(che)(che)經(jing)(jing)過(guo)醫院附近路(lu)口時，經(jing)(jing)常要在兩輛出租車(che)(che)(che)間穿行，才能(neng)過(guo)斑馬(ma)(ma)線。”市民林女士(shi)告訴讀(du)特新(xin)聞記者，在北京大學深圳醫院周邊(bian)道路(lu)上，經(jing)(jing)常有顯示(shi)“空車(che)(che)(che)”的出租車(che)(che)(che)排起長隊，部分車(che)(che)(che)輛還會占用斑馬(ma)(ma)線區域，壓縮(suo)行人(ren)和(he)非機動車(che)(che)(che)的通行空間。

北(bei)京(jing)大學深圳醫院西(xi)南門外(wai)出租車(che)排隊至路口(kou)，影響通行

記(ji)者實(shi)地走(zou)訪深圳(zhen)市多個醫院、商圈周(zhou)邊發現，出(chu)租車(che)(che)占道(dao)候客現象突出(chu)。排隊(dui)候客隊(dui)伍最長可達30余輛，部分出(chu)租車(che)(che)長時間停留在禁(jin)停區(qu)域，造(zao)成交(jiao)通擁堵，影響交(jiao)通秩序與出(chu)行安全。

華潤萬象(xiang)天地外(wai)，空載出(chu)租車在禁停區內候客，隊伍延(yan)伸(shen)至(zhi)路口

禁停區、機動車道成“露天停車場”

記(ji)者在(zai)不(bu)同時段多(duo)次走訪北京大(da)學深圳醫院(yuan)北門、西南門和東南門外區域，均發現有(you)空載出租(zu)車長(chang)期停(ting)留(liu)候客。即便是在(zai)劃有(you)黃(huang)色網格(ge)線(xian)的禁(jin)停(ting)區內，也有(you)出租(zu)車長(chang)時間(jian)停(ting)留(liu)。

北京大學深圳醫院(yuan)北門外，空載(zai)出(chu)租車(che)(che)在機動車(che)(che)道長時間(jian)停留

上午10時(shi)左(zuo)右，記者在醫(yi)院(yuan)北門外觀察到(dao)，近20輛(liang)空(kong)載(zai)出(chu)租車在機動(dong)車道(dao)上靠(kao)邊排隊等候。僅(jin)隔(ge)200多米的(de)醫(yi)院(yuan)西南門外，同(tong)樣有近10輛(liang)空(kong)載(zai)出(chu)租車停靠(kao)在路邊等候。值(zhi)得一提的(de)是，醫(yi)院(yuan)西南門外的(de)路面(mian)上，明確(que)劃(hua)有黃色網格線(xian)的(de)禁停區域，且(qie)該路段(duan)靠(kao)近十字路口，當等候出(chu)租車超過10輛(liang)時(shi)，便(bian)會堵(du)塞(sai)路口轉彎車道(dao)，影響通行。

北京大學(xue)深(shen)圳(zhen)醫院西南門(men)外，明確為禁停區域

在(zai)醫院東南(nan)門(men)一(yi)側，記者發現(xian)此處(chu)規劃有“即停即走通道”及“出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)通道”，多輛出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)在(zai)“即停即走”區域長時間(jian)停留(liu)，候客時長超10分(fen)鐘(zhong)。醫院北(bei)門(men)外乘(cheng)客用車(che)(che)需(xu)求(qiu)(qiu)同樣較少，5分(fen)鐘(zhong)內僅1名乘(cheng)客上車(che)(che)，大(da)量空載出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)停留(liu)在(zai)機動車(che)(che)道。醫院西南(nan)門(men)乘(cheng)客用車(che)(che)需(xu)求(qiu)(qiu)較多，出(chu)租(zu)(zu)車(che)(che)移(yi)動速度較快。

北京大學深圳醫院東南門(men)外，空載出租車(che)長(chang)時間停留

“看完病上(shang)車(che)就(jiu)能(neng)走(zou)確(que)實方便，但真的需(xu)要(yao)這(zhe)么(me)多車(che)在此(ci)等(deng)候(hou)嗎(ma)？”市民(min)張女士質(zhi)疑，她每天駕車(che)上(shang)下班都會經過該路口(kou)，出租車(che)占道現象十(shi)分普遍，遇上(shang)早晚高峰車(che)流，醫院西南(nan)門(men)外(wai)的轉(zhuan)彎(wan)通道會異常(chang)擁堵，需(xu)要(yao)排隊等(deng)候(hou)很(hen)久才能(neng)通行。

轉彎(wan)路口(kou)仍有空載出租車停留排隊

30余輛出租車排長龍，交通協管難奏效

類似情(qing)況也出現在深圳(zhen)各(ge)大(da)商圈(quan)附(fu)近。19時30分前(qian)后，記者在華潤萬象天(tian)地西側看到(dao)，30余輛空載出租車(che)在此排隊(dui)(dui)等候。隊(dui)(dui)伍從銅鼓路(lu)規劃的“出租車(che)停靠點”延伸至(zhi)黃(huang)色網格線禁停區(qu)，甚(shen)至(zhi)到(dao)深南大(da)道轉彎路(lu)口。

因(yin)停(ting)(ting)靠(kao)點內被空(kong)載(zai)出(chu)租車(che)占據(ju)，停(ting)(ting)靠(kao)點外不(bu)時有(you)出(chu)租車(che)、網約車(che)在(zai)禁(jin)停(ting)(ting)區停(ting)(ting)靠(kao)上下客，擁擠時直(zhi)接影響直(zhi)行車(che)輛通行。

華(hua)潤萬象天地外，空載出(chu)租車造成道路擁擠

記者在現場(chang)看到，盡管該路(lu)段有(you)安排交通(tong)協管人(ren)員在現場(chang)疏導(dao)，但效(xiao)果較為有(you)限。大量(liang)空載出(chu)租(zu)車(che)沿規劃的(de)“出(chu)租(zu)車(che)停靠點”向前(qian)緩(huan)行，最后駛(shi)入更(geng)為狹窄的(de)科發路(lu)，造(zao)成(cheng)擁堵(du)。在通(tong)道內成(cheng)功載客的(de)出(chu)租(zu)車(che)，也因前(qian)方車(che)輛(liang)緩(huan)行，導(dao)致無法及時駛(shi)離。

在(zai)卓(zhuo)悅匯購(gou)物中(zhong)心(xin)周邊，雖已利(li)用(yong)商圈內(nei)部道(dao)路，規劃(hua)了(le)出租車(che)臨時停靠位(wei)置，但仍有(you)大量(liang)空(kong)載出租車(che)在(zai)此停留，排隊(dui)至中(zhong)康路的機動車(che)道(dao)上，影(ying)響(xiang)正常通行。

出租車占道候客加劇擁堵，市民呼吁合理規劃

讀特新聞記(ji)者梳(shu)理發現，深圳的出租車違停占道(dao)現象并不少見(jian)。

“出租車(che)(che)接不到客(ke)就不走，兩車(che)(che)道(dao)硬生生被(bei)擠(ji)成(cheng)一(yi)車(che)(che)道(dao)！”有(you)市(shi)民反映稱(cheng)，她(ta)在One Avenue卓悅中心周邊常見大量出租車(che)(che)長時間占道(dao)候客(ke)，后(hou)方車(che)(che)輛需變(bian)道(dao)繞行，原(yuan)本兩車(che)(che)道(dao)的道(dao)路被(bei)壓(ya)縮為一(yi)車(che)(che)道(dao)，加重交(jiao)通擁堵。

“平安金(jin)融中(zhong)心樓下(xia)(xia)，出租車(che)長隊經常堵死右轉(zhuan)車(che)道(dao)，右轉(zhuan)得從夾縫里鉆過(guo)去(qu)。”另有市民(min)表示，平安金(jin)融中(zhong)心樓下(xia)(xia)的右轉(zhuan)車(che)道(dao)，常被候客出租車(che)占用，行(xing)人和非機動車(che)通過(guo)轉(zhuan)彎路(lu)口時，只能在(zai)車(che)輛間隙中(zhong)穿(chuan)行(xing)。

讀特(te)新聞記者走訪了One Avenue卓悅中心、平安金融中心、星河(he)COCO Park等(deng)商圈(quan)發現，周邊少有規(gui)劃較為寬敞(chang)的出租(zu)車、網約車停靠點，大量空載出租(zu)車直接在機動車道路旁長時間停留。

星河COCO Park附近(jin)，空(kong)載出(chu)租車在機動車道停留候客

“這樣打車確(que)實方便，不用等(deng)候(hou)，但數量(liang)太(tai)多(duo)就(jiu)會(hui)造成擁堵，相關部門(men)應該合(he)理(li)規(gui)劃一下。” 市民(min)王女士(shi)在接(jie)受記者采訪(fang)時(shi)說道。

違停最高罰2000元，商圈、醫院等應協助疏導

根據《深(shen)圳(zhen)經濟特區(qu)道路(lu)交通安(an)全違(wei)(wei)法(fa)行(xing)(xing)為(wei)(wei)處罰(fa)條例》，深(shen)圳(zhen)市對違(wei)(wei)法(fa)停(ting)車(che)行(xing)(xing)為(wei)(wei)實(shi)行(xing)(xing)分檔處罰(fa)，根據不同停(ting)車(che)位置，罰(fa)款金額從200元至(zhi)2000元不等。其中(zhong)，人行(xing)(xing)道、人行(xing)(xing)橫(heng)道及(ji)黃方(fang)格等區(qu)域(yu)明確禁止車(che)輛停(ting)放。

《深圳經(jing)濟特區道(dao)路交通(tong)安全管理(li)(li)條例》第八(ba)十(shi)二條還規定，在車站、機場(chang)、碼頭、旅游景點(dian)、商場(chang)、醫院、學校(xiao)等容易(yi)引發(fa)交通(tong)擁堵的場(chang)所，相關(guan)管理(li)(li)及經(jing)營(ying)單位(wei)應當采取合理(li)(li)措(cuo)施控制(zhi)交通(tong)流量(liang)。此外，在市公安機關(guan)交通(tong)管理(li)(li)部門劃(hua)定的交通(tong)繁忙路段和路口(kou)，周邊(bian)物業管理(li)(li)企業和相關(guan)單位(wei)應當協助疏導車輛和行人。

針對出租車占道候客問題，深圳市公安局交通警察局相關工作人員回應稱，若出租車排隊無序或影響道路通行，交管部門會依法進行處理，日常也會運用無人機或安排警力開展巡邏。但對于具體巡邏頻率及處罰措施等細節，截至發稿前暫未獲進一步回應。（讀特新聞記者 劉欣怡 吳佳妙）